Renault Rafale Hybrid

Der Renault Rafale Hypnotic verbindet sportliche Linien mit exklusiver Aus­stattung und einem 300 PS starken Plug-in-Hybridantrieb.Foto: Renault

Eleganz trifft auf Leistung

Mit dem Rafale setzt Renault auf ein sportliches SUV-Coupé, das markantes Design, moderne Hybridtechnik und gehobenen Komfort verbindet. Eine neue Sonderedition zeigt, wie weit die Franzosen ihren Premiumanspruch treiben.

Der Renault Rafale fällt auf. Seine flache Dachlinie, die scharf gezeichnete Front und die kraftvollen Proportionen unterscheiden ihn deutlich von klassischen Familien-SUV. Benannt nach einem französischen Rekordflugzeug der 1930er-Jahre, soll er Dynamik und technische Innovation verkörpern. Dabei setzt Renault nicht allein auf die äußere Erscheinung, sondern auch auf einen modernen Antrieb und ein hochwertig gestaltetes Interieur.

Zur Wahl stehen ein Vollhybrid mit 200 PS und ein leistungsstärkerer Plug-in-Hybrid mit 300 PS. Letzterer kombiniert einen Verbrennungsmotor mit drei Elektromotoren und Allradantrieb. Die elektrische Reichweite beträgt nach Herstellerangaben bis zu 105 Kilometer. Damit lassen sich viele alltägliche Fahrten ohne laufenden Benzinmotor zurücklegen, sofern die Batterie regelmäßig geladen wird.

Besonders interessant ist die Ausführung Atelier Alpine. Sie verfügt über eine speziell abgestimmte Fahrwerksregelung, adaptive Dämpfer und Allradlenkung. Das soll den Rafale trotz seiner Größe handlich machen und gleichzeitig für hohen Reisekomfort sorgen.

Im Innenraum dominieren digitale Anzeigen, hochwertige Materialien und eine moderne Bedienlandschaft. Zu den verfügbaren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Head-up-Display, ein Panorama-Glasdach mit elektrisch steuerbarer Verdunkelung und ein Premium-Soundsystem.

Im Herbst 2026 legt Renault mit dem Rafale Hypnotic nach. Die auf europaweit 1.500 Exemplare begrenzte Sonderedition kombiniert eine exklusive dunkle Lackierung mit besonderen Interieurdetails und umfangreicher Ausstattung. In Deutschland ist sie seit Oktober zu Preisen ab 61.300 Euro bestellbar.

Der Rafale zeigt damit, dass Renault auch oberhalb der klassischen Mittelklasse mitmischen möchte. Er richtet sich an Autofahrer, die Wert auf eigenständiges Design, Komfort und elektrifizierte Antriebstechnik legen.